Zwischen Lenker und Spiegel ...

Gelenke für Lenkerspiegel werden zwischen die Gewindeaufnahme am Lenker und den Spiegelarm gesetzt. Der Spiegel wird dazu herausgedreht, und das Gelenkelement wird mit dem vorhandenen Gewinde in die freie Aufnahme am Lenker eingeschraubt. Zuletzt wird der Spiegel in das passende Innengewinde von oben in das Gelenkelement eingedreht und dann mit der vorhandenen Kontermutter fixiert. Die Montage ist simpel und ohne Spezialwerkzeug möglich. 

Achtung: Je nach Fahrzeug sind die Gewinde unterschiedlich (Größe/Steigung/Richtung). Zum Teil müssen auch mitgelieferte Disanzhülsen untergelegt werden. Deshalb gibt es einige herstellerspezifische und einige universell einsetzbare Modelle. Aufgrund der Spezifikationen gibt es z.B. für BMW oder Harley keine passenden Gelenke.

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Gelenke für Lenkerspiegel werden zwischen die Gewindeaufnahme am Lenker und den Spiegelarm gesetzt. Der Spiegel wird dazu herausgedreht, und das Gelenkelement wird mit dem vorhandenen Gewinde in die freie Aufnahme am Lenker eingeschraubt. Zuletzt wird der Spiegel in das passende Innengewinde von oben in das Gelenkelement eingedreht und dann mit der vorhandenen Kontermutter fixiert. Die Montage ist simpel und ohne Spezialwerkzeug möglich. 

Achtung: Je nach Fahrzeug sind die Gewinde unterschiedlich (Größe/Steigung/Richtung). Zum Teil müssen auch mitgelieferte Disanzhülsen untergelegt werden. Deshalb gibt es einige herstellerspezifische und einige universell einsetzbare Modelle. Aufgrund der Spezifikationen gibt es z.B. für BMW oder Harley keine passenden Gelenke.

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